广州鼓励电动汽车为电网送电, 最高奖励 5 元 / 度

IT之家5月26日消息，5月中旬，广州召开车网互动规模化应用试点城市建设启动会，广州市电力行业协会车网互动分会也在会上同步举行成立仪式。

IT之家注意到，今年3月，国家发改委等四部门联合公布我国首批9个车网互动规模化应用试点城市和30个试点项目，广州成功入选首批试点城市。车网互动（VehicletoGrid，简称V2G），简单来说就是让电动汽车不仅可以从电网充电，还能在需要时将电能反向输送给电网，相当于把车辆变成了“移动充电宝”。开展车网互动规模化应用，既能缓解电网峰谷时段的供需矛盾，又能充分释放电动汽车的储能价值，实现能源的高效利用。

为推动车网互动试点建设，广州市明确了一系列重点任务。在政策支持方面，将推进V2G峰谷上网电价改革试点，完善车网互动聚合参与需求响应机制；在基础设施建设上，会加强智能有序充电设施的推广与试点建设。未来三年，广州市每年针对车网互动试点的专项财政支持力度可达2000万元，计划通过阶段性建设补贴和放电量补贴等方式，充分调动各方参与的积极性。

广州市工业和信息化局电力管理处相关负责人介绍，市财政提供的2000万元专项补贴，包含建设补贴与放电量补贴。其中，对购置或投资更新V2G设施（平台）的企业或用户按不超过投资额的50%给予建设补贴，对V2G设施放电量按不超过5元/千瓦时给予奖励。